中秋小長(zhǎng)假剛過(guò)，旅游市場(chǎng)又將迎來(lái)“十一”黃金周。深圳的梁先生最近在咨詢(xún)旅行社時(shí)得知，今年的“十一”韓國(guó)6日游報(bào)價(jià)約5000元，而去年“十一”同樣的團(tuán)只需要3000多元。“怎么漲了這么多?”梁先生表示不解。 通過(guò)對(duì)比
【摘要】景區(qū)門(mén)票價(jià)格形成機(jī)制應(yīng)大大提高社會(huì)參與度，有了社會(huì)參與，才有監(jiān)督壓力，價(jià)格聽(tīng)證、評(píng)定機(jī)制應(yīng)該更加透明化、公開(kāi)化。新旅游法對(duì)此已有相應(yīng)規(guī)定，亟待各個(gè)景區(qū)及當(dāng)?shù)卣鋵?shí)。 國(guó)慶長(zhǎng)假將至，不少市民已安排好或正在籌
【摘要】旅游法的實(shí)施將產(chǎn)生零負(fù)團(tuán)費(fèi)的消失、游客分層顯現(xiàn)、旅行社將垂直分工等深層次地影響和變化。旅行社必須從低端低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的泥淖中解放出來(lái)，走向有底線的有序競(jìng)爭(zhēng)，以后必須致力于產(chǎn)品的研發(fā)、質(zhì)量的提升、人才的培養(yǎng)和品牌的建
半年前一次接受采訪時(shí)，我對(duì)短租模式并不是很看好。原因在于，旅行者住房需求和房主的空房供給，本質(zhì)上都是一種碎片化的需求供給模式，撮合起來(lái)需要花很大成本，這中間出現(xiàn)的質(zhì)量、安全、支付、售后、糾紛處理等問(wèn)題，實(shí)在難以解決。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得人口高度集中于大城市，并衍生出諸如能源、水資源、交通、防災(zāi)、環(huán)境、教育、衛(wèi)生、治安、醫(yī)療護(hù)理等問(wèn)題。 為有效解決這些問(wèn)題，近年來(lái)各國(guó)政府對(duì)智慧城市(Smart City)的推展不遺余力，
在用戶(hù)關(guān)注度方面，本月前十強(qiáng)品牌的指數(shù)均有所回落，榜首的去哪兒網(wǎng)從93031.5回落到87900.5；第二位的攜程從80377回落到78311.5；第三名依然是同程網(wǎng)。中國(guó)軟件資訊網(wǎng)9月23日消息，中國(guó)IT研究中心
再過(guò)一周時(shí)間，旅游行業(yè)第一部“大法”《旅游法》即將實(shí)施，《旅游法》規(guī)定，“旅行社不得以不合理的低價(jià)組織旅游活動(dòng)，誘騙旅游者，并通過(guò)安排購(gòu)物或者另行付費(fèi)旅游項(xiàng)目獲取回扣等不正當(dāng)利益。旅行社組織、接待旅游者，不得指定具
移動(dòng)無(wú)線端正成為OTA競(jìng)爭(zhēng)者們新的必爭(zhēng)之地，攜程裁員的重點(diǎn)放在地面銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，代表著曾開(kāi)創(chuàng)歷史的“鼠標(biāo)+水泥”的商業(yè)模式已逐漸失效。再加上電商、團(tuán)購(gòu)企業(yè)等新興勢(shì)力的加入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將趨于白熱化。 近日，有知情人士爆料稱(chēng)
——訪上海攜程國(guó)際旅行社有限公司門(mén)票租車(chē)部總經(jīng)理李海軍互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，景區(qū)門(mén)票這一傳統(tǒng)領(lǐng)域正成為在線旅游行業(yè)的新興增長(zhǎng)點(diǎn)。攜程旅行網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年截至目前景區(qū)門(mén)票網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂量相比2012年同期增長(zhǎng)數(shù)倍。近日，本報(bào)記者采
據(jù)新華社銀川9月20日專(zhuān)電(記者趙倩)我國(guó)首部《旅游法》即將實(shí)施,重拳治理“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”、強(qiáng)制購(gòu)物等旅游亂象的法律是否會(huì)引起旅游業(yè)的“陣痛”?中國(guó)旅游自此能否進(jìn)入“純玩時(shí)代”?十月團(tuán)費(fèi)“漲勢(shì)”已定九月游客“抄底”出游
