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赴馬游持續(xù)遇冷周邊出境游格局變化三大猜想

文旅界 2014.04.10 10:45 閱讀量：49881

受到馬航事件影響，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，今后東南亞旅游將呈現(xiàn)出“群雄爭霸”的市場格局，整個(gè)赴東南亞旅游的人

　　距馬航事件發(fā)生已經(jīng)一個(gè)多月，受該事件影響，赴馬旅游持續(xù)遇冷，不僅如此，隨后出現(xiàn)的一系列與赴馬游有關(guān)的安全事件，也讓本就受挫的赴馬游雪上加霜。報(bào)名人數(shù)減少、旅行社暫停與馬航的合作，馬來西亞取消在中國的旅游推廣……不僅馬來西亞本身的旅游業(yè)嚴(yán)重受影響，新加坡、泰國等東南亞熱門旅游目的地也開始受影響，由此，中國周邊出境游格局似乎也在發(fā)生變化。

　　趨勢猜想一

　　東南亞“群雄爭霸”

　　4月4日，中國駐古晉總領(lǐng)事館再次發(fā)布公告，提醒赴沙巴州特別是仙本那及沙巴東海岸地區(qū)旅游的中國公民注意人身安全，加強(qiáng)安全防范。提醒游客行前應(yīng)注意了解當(dāng)?shù)匕踩蝿荩⑼ㄟ^正規(guī)旅行社安排行程，避免前往偏僻海島或人跡罕至地區(qū)。

　　4月2日晚，一名中國游客在馬來西亞沙巴州仙本那地區(qū)被綁架，由此，再次引發(fā)了人們對赴馬旅游安全的質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，該事件的發(fā)生無疑讓本就受挫的赴馬游雪上加霜，甚至有可能改變中國整體的赴東南亞旅游格局。

　　中投顧問文化行業(yè)研究員沈哲彥表示，由于馬來西亞安全事件不斷出現(xiàn)，導(dǎo)致游客對赴馬游產(chǎn)生恐懼情緒，今后東南亞的旅游線路或從“新馬泰”變更為“新越泰”，馬來西亞將出局，而越南將成為替補(bǔ)。尼泊爾、不丹、緬甸和老撾等或?qū)⒊蔀橹笾苓叧鼍秤蔚臒衢T之選。

　　此外，旅游新政策的推行，也讓中國游客赴泰國、越南和柬埔寨旅游呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。2013年末，泰國等45個(gè)國家及地區(qū)對中國公民個(gè)人因私前往實(shí)施免簽、落地簽政策，相關(guān)統(tǒng)計(jì)情況顯示，部分實(shí)施免簽、落地簽國家受到了中國旅客的熱烈追捧。政策實(shí)施兩個(gè)月，由上海口岸前往越南的旅客就增加了3000余人次。在新增的落地簽國家中，泰國航線依舊是中國公民出境游的焦點(diǎn)，兩個(gè)月內(nèi)，出境人數(shù)超過10萬人次。隨后加入免簽、落地簽國家陣營的柬埔寨與去年同期相比也有不小的增長，呈現(xiàn)出不小的發(fā)展?jié)摿ΑＥc此同時(shí)，2013年，泰國和柬埔寨還實(shí)施了“泰柬單一簽”的政策，中國公民持有泰柬兩國任意一國的有效簽證，就可前往另一國，最長逗留時(shí)間可達(dá)60天。

　　馬航事件發(fā)生后，甚至有旅行社表示，目前他們正在考慮用越南代替馬來西亞，開發(fā)新的旅游線路。東北一家中國國際旅行社的負(fù)責(zé)人表示，未來可能會增加一些“新-泰”團(tuán)或者“越-新-泰”團(tuán)，以應(yīng)對馬航事件帶來的市場變化。

　　沈哲彥認(rèn)為，雖然緬甸、老撾、越南等國家目前旅游市場尚不發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低，但是隨著旅游需求的提升，政府對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)將更加重視，從而加快旅游市場建設(shè)。今后東南亞旅游將呈現(xiàn)出“群雄爭霸”的市場格局。

　　此外，沈哲彥還表示，由于越南的旅游市場尚未成熟，而且距離我國相對較近，價(jià)格將比“新馬泰”有所降低。這也將從另一方面加速赴東南亞旅游格局的變化。

　　趨勢猜想二

　　日韓愈加受歡迎

　　北京捷達(dá)假期國際旅行社有限公司市場部經(jīng)理?xiàng)罹S一在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，根據(jù)捷達(dá)假期方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，僅有1000人參與赴馬旅游，同比往年的6000-8000人，赴馬旅游規(guī)模明顯減小。但同時(shí)，楊維一表示，馬航事件對旅游行業(yè)有一定的影響，且不局限于馬來西亞旅游市場。楊維一介紹，旅行社在泰國、馬來西亞、新加坡等出境產(chǎn)品上都遇到了游客退團(tuán)的情況，針對馬航事件等一系列安全事件的發(fā)生，游客基本有兩種反應(yīng)：第一，對乘坐飛機(jī)的恐慌，暫時(shí)選擇不出游;第二，仍然出游，但不乘坐馬來西亞航空公司航班。

　　途牛旅游網(wǎng)北京分公司負(fù)責(zé)人也表示，馬航事件對該目的地方向及其周邊多國連線產(chǎn)品都有較大影響。馬來西亞、新加坡等方向連線產(chǎn)品咨詢、預(yù)訂量較平時(shí)下滑近一半;此外，同屬東南亞的越南、柬埔寨、泰國普吉等方向產(chǎn)品預(yù)訂量也有所下滑，部分方向產(chǎn)品3月預(yù)訂量較前期下滑一半以上，退團(tuán)占比在10%以上。

　　為此，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，馬航事件之后，整個(gè)赴東南亞旅游的人數(shù)將有所轉(zhuǎn)移。依照今年清明節(jié)出游趨勢的變化，該人士表示，通常清明節(jié)期間出游時(shí)間短，價(jià)格便宜的日韓、東南亞等路線備受關(guān)注，今年由于受馬航事件影響，部分打算去東南亞的游客轉(zhuǎn)投韓國市場，同時(shí)受韓劇《來自星星的你》的帶動效應(yīng)，韓國游在清明節(jié)期間持續(xù)升溫。

　　此外，中日韓三方在旅游方面的合作屢受政策推動，旅行社也加快布局日韓旅游市場。相關(guān)資料顯示，從2006年至今，已舉辦了六屆中日韓旅游部長會議。同時(shí)，中國與韓國、日本也分別簽署了旅游合作諒解備忘錄，并制訂了2015年實(shí)現(xiàn)三國間人員交流規(guī)模達(dá)到2600萬人次的新目標(biāo)。

　　針對日韓旅游市場的快速發(fā)展，康輝旅游在實(shí)現(xiàn)2013年向韓國輸送10萬中國游客的計(jì)劃后，承諾在2014年向韓國釜山輸送5萬名游客，據(jù)了解，在2013年康輝旅游向韓國輸送的10萬名游客中，有5萬名是前往濟(jì)州島的游客。

　　2013年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國是日韓兩國游客出境旅游的首選目的地之一，韓國、日本一直穩(wěn)居中國主要客源國的前兩位，同時(shí)也是中國公民出國旅游的兩個(gè)首選目的地。

　　趨勢猜想三

　　海島、郵輪游趨勢更加明顯

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然近年來國人赴馬來西亞旅游的人數(shù)不斷增加，但馬來西亞旅游比重在海島游中占比還比較小，特別是隨著海島游、郵輪游的發(fā)展，在東南亞地區(qū)，國人有了更多的選擇空間。

　　楊維一表示，目前，在所有東南亞旅游產(chǎn)品中，馬來西亞旅游產(chǎn)品只占10%-20%左右。隨著東南亞旅游的逐步開發(fā)，游客赴東南亞旅游已經(jīng)有越來越多的選擇。根據(jù)目前游客的報(bào)名情況看，東南亞的長灘島、巴厘島、塞班島等都是比較受歡迎的海島游目的地。

　　據(jù)了解，“新馬泰”是東南亞旅游較早的線路，對于首次赴東南亞旅游的游客來說，這種連線的線路更加受歡迎，隨著東南亞旅游的逐步發(fā)展，越來越多的游客也傾向選擇一地的深度游產(chǎn)品。

　　凱撒旅游的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，就凱撒旅游目前的銷售數(shù)據(jù)來看，清明小長假期間，菲律賓長灘島、巴厘島等地都受到游客的歡迎。針對新形勢，今年，凱撒旅游還專門將海島派對納入旅游產(chǎn)品，在“新加坡+民丹島”系列產(chǎn)品中打造民丹島派對，凱撒旅游的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為社交旅游產(chǎn)品，民丹島派對開始受到不少游客的關(guān)注。

　　沈哲彥表示，事實(shí)上，在馬航事件之前東南亞旅游熱門目的地就正在發(fā)生變化。“新馬泰”線路惡性競爭嚴(yán)重，并且旅游產(chǎn)品創(chuàng)新不足，受到的市場歡迎度已經(jīng)大不如前。馬航事件只是東南亞旅游格局改變的催化劑。

　　今年初，攜程旅行發(fā)布的2013年海島旅游排行榜顯示，2013年中國游客出境海島游人數(shù)增長超過50%，普吉島、濟(jì)州島、巴厘島是人氣最高的三大海島，年度熱門出境海島中，有不少海島均屬于東南亞和南亞地區(qū)。攜程旅行方面還預(yù)計(jì)，2014年海島游規(guī)模將創(chuàng)新高。

　　相關(guān)資料顯示，2012年在中國運(yùn)營的國際郵輪公司有八家共九艘郵輪，總載客量為14149人。2013年，皇家加勒比和歌詩達(dá)郵輪又各增加了一艘大型郵輪在中國運(yùn)營。公主郵輪及其他郵輪品牌亦將于2014年入駐中國。各大郵輪公司爭相布局中國市場，中國的郵輪游也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢。

周邊游馬航旅游熱門目的地

網(wǎng)友評論 (16條)

: 侯立強(qiáng) 2014-04-13 00:53

不錯(cuò)

0

: 曾勤 2014-04-11 17:30

好

0

: 史乃業(yè) 2014-04-11 12:41

抵制馬來西亞

0

: 張書貴 2014-04-11 10:34

誰讓他們這么囂張

0

: 胡德福 2014-04-11 09:06

馬航剛出事，不去馬來西亞，也正常

0

: 閆雨玲 2014-04-11 06:51

馬來前幾天剛出綁架事件，誰敢去了還

0

: 蔡孝容 2014-04-11 06:50

這么多中國人還沒找到呢

0

: 李鵑 2014-04-11 00:08

贊

0

: 曾勤 2014-04-11 00:06

好

0

: 侯立強(qiáng) 2014-04-10 22:57

倒霉的馬航

0

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