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　　隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，各行各業(yè)都把目光集聚到這塊“肥沃的土地上”。而在線旅游這個(gè)行業(yè)，骨子里就帶著移動(dòng)的行業(yè)基因。因此移動(dòng)領(lǐng)域成了在線旅游企業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地。

　　今年中旬，藝龍旅行網(wǎng)宣布率先將旗下“在線酒店”轉(zhuǎn)型為“移動(dòng)酒店”，時(shí)隔不久，攜程也高調(diào)宣布，將由在線旅游代理轉(zhuǎn)型為移動(dòng)旅游代理。移動(dòng)端的大戲正在上演，目前來(lái)看，在線旅游APP業(yè)務(wù)仍以酒店、機(jī)票預(yù)訂為主。

　　移動(dòng)新版本的發(fā)布標(biāo)志著攜程從“鼠標(biāo)+水泥”的運(yùn)營(yíng)方式開(kāi)始正式邁入“大拇指+水泥”的運(yùn)營(yíng)方式。為此，攜程開(kāi)始對(duì)線下業(yè)務(wù)大量裁員，由重模式向輕模式轉(zhuǎn)型。藝龍方面也認(rèn)為，移動(dòng)已是大趨勢(shì)，轉(zhuǎn)型是必須要做的。在移動(dòng)的旅游領(lǐng)域，其實(shí)來(lái)要看品牌和線下的資源能力，單獨(dú)做APP很難成功。

　　巨頭交手：狠招頻出

　　為了搶占移動(dòng)端，藝龍方面籌20億元用于移動(dòng)端的推廣，同時(shí)推出了“同床異價(jià)”策略，用戶通過(guò)藝龍手機(jī)客戶端訂酒店、機(jī)票會(huì)獲得更高折扣。折扣幅度高達(dá)30%-50%;此外，對(duì)于所有基于移動(dòng)端的預(yù)訂，都提供數(shù)額不等的現(xiàn)金返還。

　　而攜程也一直在不斷的加強(qiáng)移動(dòng)端業(yè)務(wù)的突擊。而為了激勵(lì)無(wú)線端業(yè)務(wù)，攜程采取了無(wú)線端“酒店多返5元，機(jī)票、門票多返2元”“手機(jī)預(yù)訂多享1倍積分”等措施。這一舉措被業(yè)界認(rèn)為是進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，爭(zhēng)奪流量的重要手段。也預(yù)示著OTA大佬們之間的互相拆臺(tái)和你我“互掐”再次升級(jí)。

　　今年藝龍旅行網(wǎng)第二季，藝龍客戶端累計(jì)下載超過(guò)1500萬(wàn)次，來(lái)自移動(dòng)端間夜量的貢獻(xiàn)比例已超過(guò)20%，移動(dòng)端增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，但虧損7610萬(wàn)。同樣第二季度攜程無(wú)線的交易量是去年同期的三倍，對(duì)酒店預(yù)訂的貢獻(xiàn)超過(guò)20%，對(duì)機(jī)票預(yù)訂的貢獻(xiàn)約為15%。

　　雖然在第二季度上藝龍呈現(xiàn)出巨大的虧損，但是藝龍的無(wú)線端去出現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)，藝龍方面表示虧損的資金大部分都是投在移動(dòng)端的推廣。攜程依靠其強(qiáng)大的知名度和龐大的訂單，在盈利上表現(xiàn)不俗。

　　小企業(yè)有大夢(mèng)想

　　除了這些在線旅游巨頭涉足移動(dòng)，在路上、大床搖一搖、米途、搖搖訂酒店、面包旅行等新生代的移動(dòng)領(lǐng)域的新兵也紛紛嶄露頭角。

　　其中在路上和面包旅游發(fā)展十分迅速，今年年初在路上獲得阿里和紅點(diǎn)的投資，之后創(chuàng)始人陳偉著手謀劃商業(yè)模式落地，在得到多位業(yè)內(nèi)人士和投資圈大佬的引薦。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，“在路上”最終成功招攬攜程大將唐一波的加盟，擔(dān)任總裁一職，負(fù)責(zé)操盤商業(yè)化實(shí)踐，由此可見(jiàn)在路上的潛力。

　　而面包旅行以其清新脫俗的風(fēng)格，在蘋果商店的表現(xiàn)十分的不俗。面包旅行發(fā)布以后，通過(guò)親友傳播和媒體報(bào)道，App獲得一些關(guān)注。但是最重要的是其的創(chuàng)新獲得了蘋果商店的認(rèn)可，在幾個(gè)重要的旅行假期間，面包旅行得到了珍貴的推薦。

　　對(duì)于巨頭們稱雄的在線旅游行業(yè)，在線旅游的小將們依然不畏艱險(xiǎn)的奮力沖殺。早期攜程依靠自身在行業(yè)內(nèi)的霸主地位，封殺了一批又一批的新生企業(yè)，但是這些小的企業(yè)依舊是帶著夢(mèng)想毫不畏懼的沖擊著這一領(lǐng)域。

　　移動(dòng)旅游的格局未定

　　移動(dòng)線旅游領(lǐng)域的發(fā)展還處初級(jí)階段，雖然巨頭們以其巨大的當(dāng)量迅速的占領(lǐng)MTA的大部分市場(chǎng)，而且移動(dòng)領(lǐng)域的格局遠(yuǎn)沒(méi)有定。

　　從目前來(lái)看攜程和藝龍的交手還一直會(huì)持續(xù)下去，雖然攜程目前在盈利方面表現(xiàn)不俗，但是藝龍?jiān)谝苿?dòng)端的表現(xiàn)也不輸于攜程。未來(lái)的移動(dòng)領(lǐng)域格局誰(shuí)也無(wú)法早下定論。

　　在巨頭企業(yè)的擠壓之下的移動(dòng)領(lǐng)域，小企業(yè)也未必沒(méi)有出路，在路上、面包旅行等企業(yè)也另辟蹊徑，在移動(dòng)旅游企業(yè)也取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)。

　　中國(guó)旅游研究院副研究員楊彥峰表示，移動(dòng)領(lǐng)域最近的發(fā)展十分迅速，大家都加重了移動(dòng)的投入，藝龍的基金，攜程的無(wú)線客戶端都是雙方的加注。但藝龍移動(dòng)更多的是做基金支持，也許以后會(huì)有好的成長(zhǎng)起來(lái)。并且楊彥鋒認(rèn)為，移動(dòng)這個(gè)概念非常的有賣點(diǎn)，畢竟旅游是移動(dòng)中的生意，所以移動(dòng)旅游會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。