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　　近日，記者了解到，距新《旅游法》從10月1日起正式實施已有一月，其中“不得安排購物，取消自費項目”等明文規(guī)定，讓導(dǎo)游行業(yè)進入了“陣痛期”。部分城市的導(dǎo)游們收入銳減，收入甚至從過萬跌至3000元。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，新《旅游法》出臺后，導(dǎo)游的門檻提高很多，同時導(dǎo)游的薪酬體制也將規(guī)范起來，靠低價拉客、灰色收入支撐的導(dǎo)游將面臨淘汰和轉(zhuǎn)型。

　　然而導(dǎo)游的收入真的下降得如此明顯？

　　“像上海一日游，杭州一日游的導(dǎo)游，收入下降非常快。”在上海從事導(dǎo)游三年的王女士接受記者采訪時表示，自新《旅游法》實施一個月以來，導(dǎo)游行業(yè)明顯進入了“痛苦”的轉(zhuǎn)型期。

　　記者從相關(guān)渠道了解到，除了帶東南亞線路團隊的出境導(dǎo)游收入有明顯減少外，收入最受影響的當屬地接導(dǎo)游。

　　“在業(yè)內(nèi)，當?shù)貙?dǎo)游的灰色收入是主要收入來源，地接導(dǎo)游一般都是以掛靠公司的形式為生存狀態(tài)，都不是旅行社正式簽約導(dǎo)游，無基本工資。”一位業(yè)內(nèi)人士透露，這些導(dǎo)游如果失去了購物回扣，那么只有300元一天的服務(wù)費，一個月下來很可能收入達不到3000元是可能的。

　　面對導(dǎo)游行業(yè)的“陣痛”，相關(guān)旅行社則認為這樣的轉(zhuǎn)型有利于旅游業(yè)的整合。

　　多家旅行社負責人對記者指出，長期以來，旅游業(yè)一直是低利潤行業(yè)，很多旅行社看中的是總量，而忽視了其他方面的服務(wù)。所以，以前有部分導(dǎo)游以掛靠旅行社形式生存，有單就接，這樣的導(dǎo)游沒有固定的底薪和養(yǎng)老金等。

　　“新《旅游法》的實施，將這些零散的不正規(guī)的導(dǎo)游們直接淘汰了。”一位負責人指出，當依賴拿回扣的導(dǎo)游定會被慢慢淘汰出去，導(dǎo)游的入行門檻也將會提高。“在市場機制調(diào)節(jié)下，導(dǎo)游和旅行社的薪酬機制將在磨合中不斷得到完善和規(guī)范。”

　　然而當“買還是不買”已經(jīng)不再是一個問題的時候，旅游地區(qū)的商家們的日子卻難過了。

　　在烏鎮(zhèn)風景區(qū)內(nèi)賣當?shù)赝撂禺a(chǎn)的小李對記者抱怨，導(dǎo)游們?nèi)缃癫荒芾�著游客購物了，游客們對于他們這些小店的光顧也越來越少。“游客們來了看一眼就直接走了，一天收益比之前少很多。”

　　不止是烏鎮(zhèn)，記者了解到，由于各種“一日游”不能搭購物點的便車，地接導(dǎo)游的收入受到影響不景氣了，而那些靠地接旅游產(chǎn)品為主的旅行社有的提前關(guān)門了，勉強“活著的”也考慮轉(zhuǎn)型。

　　不過也有不少旅行社業(yè)主保持樂觀心態(tài)，上海一家旅行社負責人表示，新法出臺后，旅游業(yè)務(wù)下降是普遍的現(xiàn)象，但是旅游是剛性需求。隨著國民經(jīng)濟能力的提高，旅游已經(jīng)成為老百姓生活的一部分了，如今的旅游業(yè)不過是面臨小幅震蕩。