經(jīng)過緊張的施工，目前黃山高鐵北站站房、站前廣場和高架送客匝道已現(xiàn)雛形。
黃山高鐵北站項目現(xiàn)場，站房上方的紅色四字“黃山北站”赫然入目，工人師傅們正忙著站房室內(nèi)外的裝修，公交站臺道路施工及面板施工等工作，一派火熱施工場景。
據(jù)了解，黃山北站是京福鐵路、黃杭鐵路和皖贛復(fù)線的連接點，采用“上進下出”流線組織形式，是皖南最大的交通樞紐。 黃山北站站房投入使用后，人行交通采用上進下出形式，乘客旅客從高架落客平臺到達后，進出車站購票、候車，從天橋達到各站臺乘車；地下設(shè)游客集散中心，抵達旅游通過地下通道從集散中心分流，實現(xiàn)人車分流，提高進出效率。
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