交通介紹

國際交通
從北京、廣州、上海、香港等地出發，國航、東航、南航和印航都有飛往印度的航班，具體班次可查詢各航空公司的網站。
上海東方航空公司（印度冬、春季節航班時間會有所調整）：

航班號 日期（每周） 抵 離 時 間

MU563 2,4,5,7 Beijing-Shanghai(19:20/20:10) Shanghai-Delhi(22:00/02:30)

MU564 1,3,5,6 Delhi-Shanghai(04:00/12:40) Shanghai-Beijing(14:30/16:30)


中國國際航空公司

航段 　　航班號 航班周期 起飛時間 到達時間

北京-德里 CA947 1.3.5.6 20:25 01:45+1

德里-北京 CA948 2.4.6.7 03:15 11:50　　

埃塞俄比亞航空公司：

航班號 日期（每周） 抵 離 時 間

ET 604 2,4,7 Delhi-Beijing 09:55/19:00

ET 605 2,4,7 Beijing-Delhi 21:15/01:30

國內交通

航空
印度的航空服務比較方便，國內21個城市有國際航線，可以直飛世界近50個城市，國內70個城市有機場。

航空公司：印度國營航空公司為Air India（AI）和India Airline（IC），前者主要飛國際航線，后者飛國內。私營公司有Jet Airways（9W），Air Sahara（S2），Air Deccan（DN），Kingfisher Airline（IT），Spice Jet（SG）等。相比較而言，私營航空公司的服務比較好。AIR DECCAN等經濟航班票價低廉，不提供早餐、飲料等服務。

機場。首都新德里分國際和國內兩個機場，兩個機場之間有15分鐘車程。受機場設施、辦事效率等因素影響，機場排隊現象比較多，飛機延誤現象常見。

鐵路
印度鐵路系統很發達，準點率高，票價相對便宜。空調車廂環境舒適，服務優良。每年雨季（6-8月），印度易遭受洪澇災害，災區火車停駛、延誤現象較多。

火車有很多等級，Superfast, Fast, Express, Passenger。等級不同票價不同，車體的新舊也不同。原則上，選擇車次以時間優先，但是也應該盡量避免Passenger，這種普客又擠又慢，車廂十分破舊。

車站內有按車票等級分類的候車室、食堂，還有女性專用候車室（Lady’s waiting room）。候車室里面有廁所和洗澡間。雖然車站內外人山人海，但是分類的候車室里卻很清靜，人們都在自覺地遵守著分類制度。

車票也分為很多級別。有2nd Class Chair（硬座）；2nd Class Sleeper（硬臥）；2nd A/C( 空調硬臥)，和1st A/C(空調軟臥)等。2nd Class Sleeper比較經濟，由于不配備臥具，舒適度較差，尤其是冬季的夜間寒冷難耐，多數是印度國內旅客乘坐�？照{車舒適度好，價格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右，車上提供飲料和餐食，通常是印度富裕人士和外國游客乘坐。

火車售票分為售票處（BOOKING OFFICE）和預售處（RESERVATION OFFICE），一些大站（如新德里）有專門的外國人售票處（International Tourist Bureau），可是有的International Tourist Bureau不售票，只提供咨詢和休息，買車票去RESERVATION OFFICE，比如焦特普。有的車站有外國人售票窗口，比如瓦拉納西。在外國人售票處或窗口買票，可以避免普通窗口的擁擠，但要支付美元或提供換匯證明。在不通火車的旅游城市，比如卡久拉霍，有聯網的火車票預售處。很多賓館提供代購火車票服務，一般收手續費50盧比/張。

出租車
三輪摩托車是印度的主要出租車。大多數出租車雖設有計價器，但往往需要事先同司機協商價格。大多數公交車價格低廉，人多擁擠，沒有空調。

地鐵
德里市中心有一條地鐵可通往老德里，設施先進。