圖為2016國際海島旅游大會現場。 林波 攝

　　中新網舟山9月22日電(記者 李佳赟)9月22日，以“互聯海上絲路，共享海島發展——新絲路新藍海”為主題的2016國際海島旅游大會在浙江舟山開幕。希臘、湯加、澳大利亞等26個海島國家和地區代表齊聚共論海島發展。

　　數千年前，浩浩蕩蕩的海上絲綢之路商船揚帆起航。千年之后，21世紀海上絲綢之路再度起航，封塵多年的海路正滌蕩新生。而曾經孤立的座座海島，如今也正紛紛加入“海絲之旅”的“朋友圈”，在互聯互通中煥發出更強的生命力。

　　宏觀數據也支持這一觀點。近年來，海島旅游業持續發展，成為推動世界旅游業發展的重要力量。據推測，在全球11.8億國際旅游人次(過夜游客)中，有超過2億人次選擇海島旅游。2010-2015年海島旅游國際游客人數平均增長5.3%，而同期全世界國際游客的增長速度為4.5%左右。

　　浙江省委副書記、代省長車俊在2016國際海島旅游大會開幕式上表示，海島旅游是聯動經濟，海陸聯動、山海聯動、群島聯動、島城聯動步伐越來越快，合作開發潛力巨大。

　　“21世紀是海洋時代，‘互聯海上絲路、共享海島發展’是許多國家地區的共同心愿，如今，海上絲綢之路為中國與世界互聯互通提供了橋梁，日益發達的海洋經濟和文化將世界各國緊緊聯系在一起。”車俊說。

　　法國旅游發展署主席菲利普·福爾表示，海上絲綢之路是一條歷史久遠、連接中西方之路。而發展海島旅游，則和海上絲綢之路有異曲同工之妙，因為它能使一些孤立偏離的島嶼與世界聯結。法國是一個旅游大國，擁有豐富的海島旅游資源，而近年來到法國觀光的中國游客不斷增加，中國和法國在旅游領域中有很廣泛的合作可能性。

　　而隨著互聯網時代熱浪來襲，散落各處的海島資源也被大數據“串珠成線”。在世界旅游組織代表珍斯·斯萊恩哈特看來，現在的互聯網行業非常發達，很多旅游者都可以通過互聯網來分享旅游的感受，把過去的“不可能”變成了現在的“可能”，而且交通網絡越來越健全，全球海島旅游正進入互聯互通的新時代。

　　據悉，《世界海島旅游發展報告(2016)》也將在大會期間發布。該報告通過對海島旅游經典案例和趨勢分析，為海島旅游的發展提供若干可資參考的發展模式。

　　“國際海島旅游大會為世界各國海島旅游的發展搭建了一個平臺。”舟山市市長溫暖表示，希望此后能夠形成高效暢通的對接機制，在市場互換、客源互送、政策互惠、游客便利等方面加強合作，達到資源共享、互利共贏的目的。

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