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　　隨著互聯網、通訊和公共交通的發展，旅游人數越來越多，常規旅游目的地的旅游者復游率越來越高，自助旅游者在旅游人數中的占比越來越大。他們對常規旅游逐漸產生審美疲勞，固定的交通工具、固定的旅游線路，常規的旅游目的地已經無法滿足這些人的需求，他們渴望更自主地選擇到非常規旅游目的地旅游。

　　自駕游可以使人們有更自主的時間、更自主的空間，可以探尋新奇的旅游目的地。但駕駛普通車輛的自駕游還是受到吃、住等約束。隨著經濟發展、居民消費升級、旅游消費升級，駕駛著房車出行，就可以來一場想走就走、想停就停、想吃就吃、想住就住的旅游。為此，自駕房車旅游將成為未來重要的旅游方式之一。

　　目前，社會上已經成立了不少房車俱樂部，各地也建設了很多房車營地，房車旅游線路也在持續開發中。不過，營地建設千篇一律，房車旅游服務粗糙，不方便房車上路的各種規定并未解決，高端的房車旅游消費享受還未普遍實現，房車旅游消費市場的細分還未形成。我國境內的房車旅游還處于初期階段。

　　房車即是交通工具，又是住宅、餐廳、廚房和衛生間。但房車本身的條件、價格差別巨大。房車旅游者的經濟條件不同，旅游愛好不同，對房車服務和房車營地的消費需求也不同。

　　簡易房車的住宿舒適度達不到星級酒店。況且，舒適的房車旅游并不便宜。有的房車旅游僅是駕駛房車到營地睡覺，有的僅是自駕游到房車營地睡在房車形狀的屋子里。很多小型的簡易房車的旅游者消費較低，更關注旅和游的感覺，不愿在舒適和服務方面消費。只有希望舒適地享受房車旅游樂趣的有條件的房車旅游者才是房車旅游的主要消費對象。發展房車旅游需要有足夠的有條件的房車旅游消費者，換言之，房車旅游需要成為富裕階層的生活方式。當房車足夠多、房車服務足夠完善、房車營地足夠大、有效的房車旅游消費市場足夠規模時，房車旅游的供應鏈才能實現正常的、可持續的收益。

　　房車旅游者對房車的需求在不斷變化，對房車的要求也在不斷升級。房車的設計、制造者，房車服務的供應者，房車營地的經營者，不能把所有房車旅游者混為一談，需要根據不同房車旅游者的需求細分房車旅游的市場，需要根據不同房車旅游者的需求開發房車、提供房車旅游服務、建設和經營房車旅游營地。

　　房車旅游是產業，產業發展不僅需要建設，更需要有足夠的消費者的消費，只有大量的消費才能為房車的供給側帶來大量的收入，才能支撐房車旅游產業的持續發展。發展房車旅游不能是脫離市場的一廂情愿、孤芳自賞，需要各有關部門和研發機構、企業把房車開發、房車服務、房車營地建設和服務等做實、做細、做深。