公路左側為昆侖河，水質為淺綠色，看不見底，含有豐富的礦物質。景色如同澳大利亞東南海岸線，后側的即為昆侖山！

昆侖山南北寬100多公里，主脈位于山脈最南端，因此無法看到昆侖山主脈。
昆侖山植被稀少，山體顏色呈土黃色，一眼望去，以為是土，走進仔細觀察，才得知是石頭山，只不過是一些被風從沙漠中帶來的沙子敷在了上面。

何當踏破雙芒屐，卻向昆侖望故鄉(xiāng)。昆侖山——中國西部山系的主干，被譽為青藏高原的起點！

昆侖山口高達4768米。一路大上坡，我和康康一開始就把隊友遠遠的甩在了后面。中途會經過無極龍鳳宮，在此可以看見嶄露頭角的雪峰。青藏公路和青藏鐵路也在此再次交匯，可以觀賞到三岔河鐵路大橋——青藏線上最高的橋梁。由于昆侖山的海拔太高，火車不能像公路那樣之字盤旋，因此青藏鐵路在昆侖山修了很多鐵路大橋。

當我們騎行至昆侖山口，正好有一輛火車迎面駛來，火車在山口飄動的五色經幡下開向了可可西里。這就是震驚了整個世界的青藏鐵路，一條在青藏高原上騰飛的巨龍！

在昆侖山口，樹立著四組著名的雕像，其中最著名的莫過于索南達杰紀念碑。
索南達杰先后十二次進入可可西里無人區(qū)，進行了野生動植物資源調查和保護藏羚羊的工作，被譽為可可西里野生動物保護第一人。 　　
1994年1月18日，40歲的索南達杰和4名隊員在可可西里抓獲20名非法獵殺藏羚羊的盜獵分子，繳獲了7輛汽車和1800多張藏羚羊皮，在押送歹徒行至太陽湖附近時，遭歹徒襲擊，在無人區(qū)與18名持槍偷獵者對峙，直到流盡最后一滴血，被可可西里零下40℃的風雪塑成一尊冰雕。
另三組是可可西里國家級自然保護區(qū)和昆侖山口及昆侖山國家地質公園雕像，今年新加了一組雪域青藏的雕像，雕的是守衛(wèi)在青藏線上的戰(zhàn)士雕像。