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　　中國國旅方面認為，2019年實現(xiàn)營收與凈利潤的雙增長，一方面受益于國內免稅品零售市場規(guī)模的持續(xù)增長，另一方面受益于公司繼續(xù)優(yōu)化鞏固現(xiàn)有離境、離島免稅業(yè)務，加強內部業(yè)務整合、持續(xù)提升公司管理效益。

　　加碼免稅業(yè)務，免稅商品銷售營收增37.89%

　　2019年，中國國旅的免稅業(yè)務布局動作不斷。在青島、北京、上海等地的5家市內免稅店先后開業(yè)，對口岸出境免稅店形成了有效補充;托管的海口、博鰲市內免稅店開業(yè)，進一步深化了中國國旅在海南的免稅業(yè)務布局;獲得大興國際機場10年免稅經(jīng)營權，令中國國旅在國內大型零售終端再下一城。此外，在香港開設的市內免稅店、“鼓浪嶼”號郵輪免稅店等均已開業(yè)，而新零售事業(yè)部的成立，則加速推動了中國國旅重點機場的線上預訂業(yè)務。

　　報告期內，中國國旅商品銷售業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入469.67億元，同比增長36.79%，毛利率為49.55%，比上年同期降低2.69個百分點，毛利率下降的主要原因是報告期內人民幣兌美元出現(xiàn)貶值，導致采購成本提高。其中免稅商品銷售業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入458.18 億元，同比增長37.89%，毛利率為50%，同比降低3.09個百分點。公司有稅商品銷售業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入11.49億元，同比增長3.75%，毛利率為 31.59%，同比提高4.68個百分點。

　　聚焦免稅，公司現(xiàn)金流入增加

　　2019年，中國國旅的旅游服務業(yè)務同比降低了95.12%，主要是為解決中國國旅與控股股東中國旅游集團之間的同業(yè)競爭問題，中國國旅將國旅總社100%股權轉讓給了中國旅游集團。2019年2月，國旅總社已辦妥工商變更登記手續(xù)，不再納入中國國旅合并范圍。自此，中國國旅聚焦免稅業(yè)務，以及以免稅業(yè)務為核心的商業(yè)綜合體投資開發(fā)業(yè)務。

　　隨著對免稅業(yè)務的加碼，中國國旅2019年的免稅商品營業(yè)收入和營業(yè)成本分別同比增長37.89%和46.97%。同時，中國國旅2019年的銷售費用也同比增長了28.48%，主要是機場免稅業(yè)務增長帶來的機場租賃費用增加所致。

　　年報還顯示，2019年，中國國旅經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額比上年同期增加7.49%，主要是中國國旅免稅業(yè)務增長導致現(xiàn)金流入增加所致，而投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額比上年同期增加，主要是處置國旅總社收到投資收益導致現(xiàn)金流入增加所致。

　　除業(yè)務布局和架構調整，209年中國國旅在人事方面也做了一些調整，共有6位高管辭職，其中3位不再于中國國旅擔任任何職務，分別為中國國旅原董事長李剛、副總經(jīng)理于寧寧、監(jiān)事會主席聶忠權。

　　上市以來單季首虧，今年一季度凈利同比降105.21%

　　中國國旅在2019年年報中表示，我國旅游業(yè)和免稅業(yè)長期向好的趨勢沒有改變，公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略仍將聚焦旅游零售業(yè)務，以免稅業(yè)務為核心提升價值鏈。但受新冠肺炎疫情影響，中國國旅的免稅等業(yè)務營收并不可觀。

　　中國國旅發(fā)布的2020年第一季度業(yè)績報告顯示，受新冠肺炎疫情影響，公司免稅商店客源同比大幅下降，部分免稅商店先后閉店或調整營業(yè)時間，從而對公司的正常經(jīng)營造成較大影響，其中，中國國旅一季度的營業(yè)收入同比減少44.23%至76.36億元，凈利潤同比減少105.21%至-1.2億元，這是中國國旅自2009年上市以來首次單季度凈利潤出現(xiàn)虧損。

　　中國國旅方面表示，為應對疫情，已采取應對措施，在做好防疫措施的嚴格落實、保證消費者和員工健康安全的前提下，最大限度減少因客流下降帶來的銷售損失;同時根據(jù)自身經(jīng)營特點不斷創(chuàng)新和優(yōu)化線上購物模式，加大免稅品線上預訂的銷售和促銷力度，減少疫情對公司經(jīng)營的沖擊。