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差異化服務(wù)才能顛覆OTA格局

  • 2014-02-10
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【摘要】用戶體驗和服務(wù)正是OTA的關(guān)鍵,無論是攜程這樣的傳統(tǒng)OTA,還是正要踏入OTA的去哪兒網(wǎng),無不如此。

  當(dāng)今,攜程和去哪兒網(wǎng)構(gòu)成了在線旅游服務(wù)(OTA)行業(yè)的兩大巨頭,盡管去哪兒網(wǎng)崛起得相對要晚很多,但在百度控股后,來自百度的流量優(yōu)勢讓這家公司迅速吞池掠地。

  嚴格地說,去哪兒網(wǎng)并不算真正意義上的OTA,因為它主要仍是提供比價搜索服務(wù)。但是,自從去哪兒網(wǎng)引入自主研發(fā)的TTS在線交易系統(tǒng)(該系統(tǒng)既可以幫助供應(yīng)商解決搭建在線交易系統(tǒng)投資巨大的問題,又可以幫助其進行線上營銷)之后,用戶能夠在去哪兒網(wǎng)完成下單和支付環(huán)節(jié),越來越多的傳統(tǒng)OTA公司發(fā)現(xiàn),去哪兒網(wǎng)正在向OTA分羹。

  用戶體驗和服務(wù)正是OTA的關(guān)鍵,無論是攜程這樣的傳統(tǒng)OTA,還是正要踏入OTA的去哪兒網(wǎng),無不如此。

  按理說,作為OTA的領(lǐng)軍企業(yè),攜程應(yīng)當(dāng)樹立行業(yè)標桿,但遺憾的是,我們最近的一系列調(diào)查發(fā)現(xiàn),攜程存在大量的向用戶收取高額退票費等疑似欺詐行為。

  我們看到,目前攜程在國內(nèi)在線旅游行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位非常穩(wěn)固。根據(jù)勁旅網(wǎng)公布的數(shù)據(jù),2013年12月,攜程在每百萬Alex(同一個機器當(dāng)天內(nèi)訪問同一個網(wǎng)站的同一個頁面的次數(shù))用戶的覆蓋數(shù)達到1565人,是第二名芒果網(wǎng)的兩倍。根據(jù)攜程的財務(wù)資料,該公司在2013年第三季度的收入增長率依然達到31%。并且,其營業(yè)利潤率由2012年的16%上升到19%。

  我們不愿去猜測,攜程由于扣取了用戶的高額退票費等才實現(xiàn)這樣的業(yè)績增長,但一個事實是,扣取用戶高額退票費并不是攜程對待某個用戶的操作失誤,而更像是一個面向大多數(shù)用戶的普遍策略。

  失去用戶滿意度,這對OTA公司來說是致命的,OTA的本質(zhì)是代理商,對于用戶來說,一旦出現(xiàn)可能導(dǎo)致利益受損的風(fēng)險,他們勢必會更換服務(wù)商,并且作出這一更換行為的成本很小。

  目前,去哪兒網(wǎng)正有向OTA涉足的趨勢,它不僅直接簽了很多酒店,還引入了在線支付系統(tǒng),實際上,這也是這家公司的危險所在。

  去哪兒網(wǎng)的優(yōu)勢是,利用百度的流量倒入,成為一個在線旅游服務(wù)商所提供的產(chǎn)品的比價搜索平臺,換句話說,去哪兒的優(yōu)勢是數(shù)據(jù),而非服務(wù)。

  一旦用戶在去哪兒網(wǎng)上預(yù)訂了酒店、機票并且付費,去哪兒網(wǎng)就必須為這些客戶提供一系列的服務(wù),這些服務(wù)是過去這家公司未曾提供過的,包括退改簽、酒店客房安排、票證等等,都需要一套標準的服務(wù)。

  在過去,攜程這樣的OTA是去哪兒網(wǎng)的上游,客戶在去哪兒網(wǎng)查詢了之后會跳轉(zhuǎn)至OTA網(wǎng)站,但現(xiàn)在,用戶在去哪兒網(wǎng)就直接可以完成交易,OTA就無法對用戶進行二次營銷,用戶形成了這樣的消費習(xí)慣之后,對OTA的依賴性會大幅降低,更會導(dǎo)致用戶對OTA失去品牌認知差異,這是OTA絕對不愿意看到的。

  因此,OTA的尷尬便是,不與去哪兒網(wǎng)合作便會失去流量,訂單稀疏;倘若與去哪兒網(wǎng)合作,又擔(dān)心失去獨立性,品牌推廣越發(fā)艱難。

  這種境地下,尤其是規(guī)模較小的OTA,不妨把重點放在用戶體驗和售后服務(wù)上,通過服務(wù)打造差異化。攜程如果長期忽視用戶服務(wù)一定會喪失市場份額,小的OTA還存在機會。畢竟,在線旅游的市場規(guī)模很大,其未來也存在很大的想象空間。

  更準確的說,OTA的后來者,要想在市場中立足,覆蓋多少地區(qū)并不是關(guān)鍵,不妨以差異化的服務(wù)作為切口,沖擊攜程在這一市場的地位。差異化的服務(wù),比如,更好的移動體驗、更貼心便利的退改簽服務(wù)、提供酒店不滿意退換,等等。

  對于去哪兒網(wǎng)這樣的流量平臺而言,直銷或許并不是個明智的選擇。從公司基因上講,其在直銷上并不具有優(yōu)勢。況且,重新再做一個攜程遠非想象的那么簡單。畢竟,這需要龐大的地推團隊,無論從速度上還是從成本上,都是一個巨大的挑戰(zhàn)。

  在互聯(lián)網(wǎng)分工時代,去哪兒網(wǎng)在在線旅游市場扮演的就是搜索平臺的角色,一旦跳出這個角色,它可能就在承擔(dān)風(fēng)險,就在準備進攻其他巨頭的領(lǐng)地,比如攜程。如果激起攜程這樣大型OTA的反擊,去哪兒網(wǎng)目前的直銷業(yè)務(wù)根本還沒有對抗的資本。

  因此,我們非常期待一家OTA公司,在互聯(lián)網(wǎng)時代提供最便捷最貼心、差異化的在線旅游服務(wù),它便能顛覆攜程等這樣的公司,這樣的公司也可以是攜程自己。

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