從廣鐵集團公司已發布了今年春運期間海南東環線臨時加開部分旅客列車的公告。 具體為： 2月4日至2月8日臨時加開三亞—海口東D7314次、D7332次、海口東—三亞D7321次、D7339次旅客列車； 2月9日至2月10日、3月8日至3(點擊查看)
昨日，利用貴廣高鐵即將通車的契機，黔粵桂三省(區)在廣州聯合舉辦旅游推介，深化跨區域旅游合作和旅游資源整合，共同打造貴廣高鐵生態旅游經濟帶，并建立異地旅游投訴互通制度，力求有效處理消費者投訴。 新快報記者昨日從推介會上獲悉，三省(區)(點擊查看)
“正在開發400公里時速的變軌距列車、600公里時速的下一代磁浮列車也在進行研究，以后旅客坐進我們的高鐵，感覺就會像進入家庭影院一樣舒服……”在國務院新聞辦公室26日召開的新聞發布會上，中國高鐵控制技術領軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍(點擊查看)
2月11日，福州新聞網援引鐵路部門信息，依據《國家發展改革委關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》(發改價格〔2015〕3070號)，今年4月起鐵路企業將對東南沿海高鐵開行的時速200公里-250公里動車組列車的公布票價進行優化調整(點擊查看)
去廈門聽海，到鼓浪嶼浪漫，并非一定要坐飛機，不久的將來，可搭乘“渝長廈高鐵”，重慶可直達廈門，重慶旅游網也將針對性地推出新的旅游線路。 昨日，針對“市政.府公開信箱”市民的咨詢，重慶市發改委就幾個鐵路項目進度安排等作了統一回復。 渝長廈(點擊查看)
烏魯木齊至哈密動車開通，預示著新疆旅游"高鐵時代"即將到來。 作為新疆的東大門，高鐵開通后，哈密作為新疆新的游客集散地的優勢凸顯。哈密市旅游局正籌備"乘高鐵游哈密，哈密周末二日游"活動。一方面豐富了絲綢之路哈密景區的游覽線路，另一方面(點擊查看)
2014年全國旅客列車開行總數達到2673.5對，其中1556.5對是動車組，占列車開行總數的58%；全國動車組運送超過8億人次，超過鐵路總運輸量的35%。高鐵不僅改變了人們的日常出行方式，速度帶來的運能提升，也讓“一票難求”的春運(點擊查看)
7月17日起，乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客，可以通過12306網站、手機APP等方式預訂，既可以訂所乘列車餐車供應的餐食，也可預訂沿途供餐站供應的社會品牌餐食。此次試點的供餐站共27個，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、(點擊查看)
2月28日，張家界至海口高速鐵路項目推進會在廣西玉林市召開，共同推動該高速鐵路項目納入國家“十三五”規劃。 張家界至海口高速鐵路北起張家界市，向南經廣西桂林、玉林，廣東湛江，終點為海南省海口市，擬按時速350公里標準建設。這條高速鐵路(點擊查看)
高鐵逃票、超員超載、公交逃票等交通出行領域的不文明行為，今年春運將計入企業和個人的信用評價系統。由國家發改委、交通部等部門建立的誠信春運大數據平臺日前上線，并及時向社會發布春運出行“紅”“黑”“灰”三色名單，公眾可登錄“信用中國”網站監(點擊查看)