9月18日，在中國民航局新聞發布會上，中國民航局發展計劃司副司長董法鑫透露，從“十三五”開局到2020年，將新建完成運輸機場超過50個，新增跑道68條，新增航站樓面積707萬平方米，新增停機位1832個，新增綜合交通樞紐26個。
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記者從上海機場了解到，從近日開始，上海兩大機場已聯合多家航空公司開通
“二維碼過安檢”服務。今后，當旅客從浦東機場或虹橋機場乘坐國內航班，在通過航空公司官網、微信、app等在線辦理乘機手續后，無需打印登機牌，直接持航空公司推送的有效二(點擊查看)
記者28日從南方航空公司獲悉，南航當天在河南南陽機場啟用人臉識別智能化登機系統,旅客在登機口“刷臉”即可秒速驗證登機。 據介紹,使用南航人臉識別智能化登機系統,旅客可在乘機前,下載最新版南航官方APP,并按照要求上傳個人頭像。旅客在到(點擊查看)
1月9日，飛常準聯合民航大數據研究院發布了《2016年國內機場發展總結報告》。
2016年國內機場實際出港航班量為389.5萬班次，同比增長9.5%;各月實際出港航班量較2015年同期均有所增長，其中11月份的航班量同比增長最多，同(點擊查看)
自2017年1月1日起，多個民航業新規都將正式施行，包括備受關注的《民用航空安全檢查規則》、《航班正常管理規定》、《2017年航班正常考核指標和限制措施》……新規落地后，旅客在登機、安檢、延誤處置等環節都將面臨不少改變：乘坐部分國內航班(點擊查看)
2016月12月12日，乘坐東航MU592航班從莫斯科抵達浦東機場的毛蔚瀛旅客幸運地成為上海機場今年迎來的第1億名旅客。這意味著，上海機場旅客年吞吐量首次突破1億人次，成為繼倫敦、紐約、東京、亞特蘭大之后，全球億級航空城市俱樂部的第五名(點擊查看)
被國際航協預計2024年前后就將取代美國成為全球最大航空市場(根據飛抵、飛離該國及其國內客運量計算)的中國民航體系，在航空服務、結算等方面也正悄然醞釀著巨大變革。 11月22日，國際航協北亞區副總裁、中國首席代表張保建透露，2017年(點擊查看)
繼百貨、餐飲等海外消費場景后，支付寶開始向全球空港市場發力。9月26日，支付寶宣布與慕尼黑機場、東京成田國際機場、大阪關西國際機場等全球十大機場達成合作。國慶起，十家海外機場將陸續開通支付寶，首次為中國游客提供支付寶支付和一鍵“發現”機(點擊查看)
螞蟻金服一名高管周一表示，支付寶平臺已經與10家海外機場簽訂合作協議。近年來，中國消費者的旅行需求正在快速增長，而支付寶已在全球范圍內與超過8萬家商戶簽約。 支付寶平臺提供了包括賬單支付和轉賬在內的一系列服務。螞蟻金服高級副總裁道格拉(點擊查看)
澳大利亞境內10個機場移民和邊境管理人員26日上午進行迄今為止最激烈和廣泛的罷工。此次罷工可能造成悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、柏斯、堪培拉等機場面臨大面積的延誤。 移民和邊境保護局的工作人員在26日早上6點30分開始罷工行動，他(點擊查看)