從天堂到地獄，或許只有一步之遙。對于在線旅游企業而言，由價格戰引發的凜冬正在來臨，而其持續時間或比想象的要久一些。 在即將過去的2014年，OTA價格戰不斷升級。在C端，“一元門票”等虧本甩賣活動已經成為“常規武器”；在B端，攜程網與(點擊查看)
伴隨著在線旅游投資持續升溫，在線旅游企業間的價格戰愈演愈烈，被殃及的傳統旅行社無奈奮起反擊，“不合理低價”對正常旅游市場秩序的干擾也引來旅游管理機構的介入。 據不完全統計，2014年全國在線旅游領域共發生160起投融資事件，在線旅游融(點擊查看)
6月底,以簽證作為主要業務的佰程旅行網,高調承諾“拒簽退全款”,并隨后的7月份,又宣布“全球免費簽證服務”;而幾乎同時,攜程宣布在手機App上開展“訂簽證全場服務費0元”的活動,就連專注出國自由行的世界邦旅行網,近日也正式宣布取消簽(點擊查看)
連線專家：寶華國旅副總經理王洋 2014年的旅游界，“出境游”是當之無愧的關鍵詞。這里，有政府的努力，尤其是國家領導人外訪為免簽以及簽證政策切磋商議，取得不凡的成績。因此，多國放寬對華簽證、過境免簽等政策，加之游客旅游消費觀念的日(點擊查看)
12月5日消息，攜程CEO梁建章昨日公開表示，攜程將拿出10億打價格戰，推出不同檔次和領域的零利潤旅游產品，對此，去哪兒網CEO莊辰超在公司內部講話中表示，去哪兒不怕打價格戰，而且可以曠日持久得競爭下去。 莊辰超表示，“如果我們的定價(點擊查看)
OTA“燒錢”動輒數億 12月初，攜程首席執行官兼CEO梁建章在北京發布會對外宣布，2015年將持續投入10億元應對愈演愈烈的價格戰。“2014年的‘雙12’，1000萬個‘1元旅行’產品的推出是10億元投入的首波產出”。 之后，去(點擊查看)
全球的航空產業正迎來一個新增長期。在廉價航空公司主打價格戰以及新興經濟體快速增長的雙重效應下，旅客需求快速擴大。廉價航空公司開始將手伸向國際航線，再次改變航空格局。包括機場的樞紐爭奪戰在內，在這個全球大競爭時代，航空企業該如何生存？(點擊查看)
鋪天蓋地的廣告、漂亮引人的折扣、各種各樣的噱頭……在線旅游正在成為國內很多人出游不可或缺的方式。但是，“現實版”的在線旅游或許并不像描繪中的那樣省錢省心，一不小心，煩惱傷心也許就會在旅途中如影隨形。 現象 業績很火投訴很多 有關數據(點擊查看)
最近OTA（在線旅游代理商）的世界實在熱鬧——先是攜程、同程、途牛和驢媽媽四大競爭對手聯手開發布會，幾天后，攜程就成為了“冤家”藝龍的大股東，正當大家以為OTA已形成“幸福的一家人”之時，各家又開始為各自利益繼續開打價格戰。 記者5月(點擊查看)
幾個月前就開始發酵的關于“攜程將收購藝龍”的傳聞，如今愈演愈烈。上周，藝龍在并沒有明顯利好消息做支撐的情況下，股票突然大漲22%，兩天后，就有國外媒體報道稱，攜程計劃以換股的方式收購美國Expedia持有的65%的藝龍股份。 對于(點擊查看)