隨著旅游市場中價格戰(zhàn)的褪去，細(xì)分領(lǐng)域的生意越來越受到大佬的關(guān)注。近期，在線旅游企業(yè)不斷在汽車票業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行布局，包括攜程斥資千萬投資了運營和維護長途客運站自助取票機的上海西翠，此外，途牛、驢媽媽等線上旅游企業(yè)也都上線
日前，一篇名為《致攜程的一封分手信》的網(wǎng)帖在朋友圈熱傳，直指攜程缺乏契約精神以及“亂漲”傭金費用，導(dǎo)致這家位于河北的青旅提出與攜程“分手”。此外，該網(wǎng)帖還控訴了攜程存在亂改房價、超售的情況。
南都記者調(diào)查獲悉
今年，隨著國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)直播熱潮的興起，網(wǎng)紅所帶來的粉絲效應(yīng)蔓延到了旅游領(lǐng)域。近日，在途牛機票酒店戰(zhàn)略發(fā)布會上，便邀請了大牌明星以及108位網(wǎng)紅主播現(xiàn)場直播，風(fēng)頭無二。然而，作為當(dāng)下一種新興的旅游營銷方式，直播所暴露出的問
阿里旅行的每一次“出牌”都能引起業(yè)內(nèi)圍觀，從去年更名并發(fā)布“未來酒店”戰(zhàn)略之后，阿里旅行又推出了“未來景區(qū)”戰(zhàn)略。而近日，阿里旅行打出了第三張牌，即以度假IP孵化的方式發(fā)力度假業(yè)務(wù)，由此阿里旅行在旅游行業(yè)的主要領(lǐng)域均
機票分銷領(lǐng)域的震蕩仍在持續(xù)。載入機票分銷歷史時刻的7月1日，對于國內(nèi)機票代理人而言絕對算得上是不眠夜。
7月1日起，國內(nèi)各大航司機票代理新政開始正式施行，機票代理商將不得通過第三方平臺銷售機票。記者在登錄攜程、去
從各大在線旅游企業(yè)交出的今年第一份成績表來看，OTA行業(yè)的競爭之激烈超出業(yè)內(nèi)人士的預(yù)想。
日前，途牛、攜程兩大在線旅游平臺相繼公布今年第一季度財務(wù)報告。財報數(shù)據(jù)顯示，兩家公司的營業(yè)收入大幅增長，但其凈虧損卻在持續(xù)
昨日，記者多方了解到，攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛目前均已將非自營的機票代理商產(chǎn)品下線。在線旅游平臺的此舉與航企新規(guī)相關(guān)，該新規(guī)嚴(yán)禁代理人通過C端、B端平臺等第三方渠道銷售機票標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
同程在對北京商報記
在大眾旅游時代風(fēng)口到來的大環(huán)境下，旅游產(chǎn)業(yè)開始加速與互聯(lián)網(wǎng)高效融合。騰訊旅游日前發(fā)布了旅游大數(shù)據(jù)報告。報告顯示，在2016年一季度，中國在線旅游市場的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1500多億。
據(jù)介紹，2015年，中國旅游
經(jīng)濟"新常態(tài)"下，中國旅游行業(yè)再獲重要關(guān)注。6月27日，中國國務(wù)院總理李克強在世界經(jīng)濟論壇(達(dá)沃斯論壇)開幕式的致辭中談到，中國經(jīng)濟正在從過度依賴自然資源向更多依靠人力資源和創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。這釋放出一個信號，隨著中國經(jīng)
英國是中國游客非常熱衷的出境游目的地，那么，英國“脫歐”與中國旅游有什么關(guān)系?對中國旅游企業(yè)又有何影響?
6月26日，《每日經(jīng)濟新聞》記者對國內(nèi)多家旅行社和在線旅游商進行了采訪，較為一致的觀點是，英國脫離歐盟短期
