京東上市后，劉強東放話“十年后京東70%凈利潤來自金融業務。”其實許多世界知名企業都有著深藏不露的金融基因，如福特、豐田的汽車金融，卡特比勒的工程設備租賃……GE二十多年來刻意將金融業務規模控制在總營收的40%以內，
同程旅游近日迎來十周年慶，同程旅游CEO吳志祥表示，已經過去的十年時間，同程做到門票第一名，而下一個10年，同程旅游的目標是爭做休閑旅游第一名，并一定會進入中國在線旅游第一陣營。在致全體同程人的一封內部郵件中，吳志祥
6月9日，途牛“特賣供應商”推薦會首站在其大本營南京舉行。這是旅游行業的一種新模式，通過一家旅游互聯網平臺整合傳統旅行社資源，進行代售尾貨等服務。 途牛網COO嚴海鋒表示，尾貨占到整體休閑旅游市場5%左右。按照艾瑞
馬爾代夫海島游、南北極游、環游世界，還能提供什么不可思議的旅行?這一次，淘寶旅行推出了私人太空游! 昨日，淘寶旅行宣布與太空探險公司SXC(Space Expedition Corporation)中國獨家代理探索
我國在線旅游市場有望在未來4-5年保持20%以上的復合增速根據艾瑞咨詢的統計，2013年我國在線旅游市場交易規模達到2181.2億元(既包括供應商的網絡直銷的交易額，也包括第三方在線代理商也就是OTA的網絡分銷交易額
現代旅游業起源于英國，創始人是托馬斯?庫克(Thomas Cook)(1808-1892)。他組織了世界上第一個團隊游和世界環球旅游團，編寫并出版了世界上第一本旅游指南——《利物浦之行指南》，推出了最早具有旅行支票雛
中國在線旅游市場一直面臨攜程、藝龍、去哪兒激烈競爭，不過，今年5月，一家地處南京的旅游網站途牛突然殺出，成為繼攜程、藝龍、去哪兒后國內第四家IPO的旅游網站。 途牛在過去半年虧損1.26億元的資金，但IPO相對順利
暑期漸近，旅游業也即將迎來一年中的旺季，不少旅游企業紛紛摩拳擦掌，新一輪的暑期大戰即將上演。與往年不同，在今年的暑期大促中，在線旅游企業們紛紛發力無線端，而行業龍頭攜程網更是將目標城市下沉到二線及準二線城市。 對比
如果你搭乘航班從曼谷去斯里蘭卡，或許會在用餐時意外發現：菜單是用中文印刷的。這些細微的變化反映出，中國消費者的出境游方式已有結構性改變。注意到這一點的不只是攜程和途牛———艾瑞咨詢統計數據顯示，2012年在線旅游度假
最近OTA(在線旅游代理商)市場硝煙彌漫，從“老大哥”攜程投資租車、游記業務成為同程第二大股東后，攜程和同程“雙程”下架去哪兒門票業務成業界焦點。就在昨日，去哪兒高調宣布其投資東南亞最大的移動打車應用公司GrabTa
