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　　早在去年10月，福建省旅游局主辦推出“十萬游客國際郵輪兩岸行”暨麗星郵輪雙子星號廈門母港首航啟動,引起各界良好反響。2月23日，廈門建發(fā)國旅集團聯(lián)手亞洲本土第一旗艦郵輪——麗星郵輪“處女星” 號就2014年包船業(yè)務在廈門舉行簽約儀式，確定今年包銷處女星號的3個航次，航線涉及臺灣、香港、日韓、越南等國家和地區(qū)，此舉打破中國郵輪史上的郵輪包銷記錄。今年3月，中國國旅(福建)分公司承租歌詩達旗下“維多利亞號”郵輪，將以福建廈門為郵輪母港，在一個月內(nèi)開行以臺灣為主要航線的4個航次，載客人數(shù)預計達1萬余人。

　　今年，政府將幫助企業(yè)推動郵輪旅游營銷，充分挖掘環(huán)海峽郵輪旅游的市場潛力，引導顧客的消費觀念，設計開發(fā)“高鐵+郵輪”、“高速+郵輪”等系列旅游產(chǎn)品，做熱廈門-臺灣-香港-廈門郵輪航線。同時，研究制定郵輪旅游應急預案。加強郵輪港口的安全監(jiān)管,建立郵輪旅游應急處置機制，提升應急處置能力，推動建立郵輪保險理賠機制。

　　福建省旅游局朱華局長在廈門召開推進國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會上表示，一要達成郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識。積極爭取國家有關部委，省、市政府部門等更高層面對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關注和支持，抓住郵輪旅游新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力和發(fā)展機遇，形成郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大氣候，更好地推動廈門郵輪母港和環(huán)海峽旅游圈的構建。

　　二要完善福建郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。充分發(fā)揮福建對臺區(qū)位優(yōu)勢，爭取國家賦予福建對臺郵輪政策的先行先試，如出臺出入境便利政策、異地辦證政策等，推動省委省政府出臺郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見，營造支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輿論氛圍和政策環(huán)境，以政策先行推動“環(huán)海峽郵輪旅游”常態(tài)化。

　　三要加快廈門郵輪母港建設。重視郵輪市場的前期培育，加快在航線打造、市場推廣、培育郵輪產(chǎn)業(yè)鏈、健全郵輪法規(guī)、簡化通關手續(xù)、人才培養(yǎng)等各方面的建設步伐，進一步推動郵輪母港項目建設，吸引更多的世界級郵輪公司停靠廈門港口。

　　四要拓展環(huán)海峽郵輪客源市場。發(fā)揮福建對臺和海上的優(yōu)勢，打造兩岸水上通道，培育打造一站多點式旅游產(chǎn)品，滿足游客赴臺深度游的需求，讓更多的大陸游客通過福建到臺灣，把福建打造成為臺灣以及大陸兩岸互通的旅游集散地。

　　五要加大郵輪旅游市場營銷。政府要牽頭幫助企業(yè)推動郵輪旅游營銷，充分挖掘環(huán)海峽郵輪旅游的市場潛力，引導顧客的消費觀念，設計開發(fā)“高鐵+郵輪”、“高速+郵輪”等系列旅游產(chǎn)品，做熱廈門-臺灣-香港-廈門郵輪航線，逐步打開郵輪旅游消費市場。

　　六要形成郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力。政府部門、郵輪公司、旅行社、碼頭要有機聯(lián)動，政府要努力爭取上級政策，港口碼頭推出優(yōu)惠措施，郵輪公司拿出航線設置，旅行社積極招徠客源，同時加強閩臺、閩港、海西20個赴臺個人游城市之間港口的深層次合作，推動郵輪產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　七要研究制定郵輪旅游應急預案。加強郵輪港口的安全監(jiān)管,建立郵輪旅游應急處置機制，提升應急處置能力，推動建立郵輪保險理賠機制。(本報記者 田永壽 實習生 鄭熹燊報道)