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旅行社看互聯(lián)網(wǎng):提升效率工具談顛覆太早

文旅界 2014.04.11 13:54 閱讀量：88543

與在線教育一樣，這兩年在線旅游行業(yè)也備受資本關(guān)注，不僅有攜程、藝龍、去哪兒做大型資本運作，還有不少新

　　與在線教育一樣，這兩年在線旅游行業(yè)也備受資本關(guān)注，不僅有攜程、藝龍、去哪兒做大型資本運作，還有不少新公司，比如旅游社區(qū)窮游、螞蜂窩、面包旅行、途牛、同程等不少都獲得來自BAT的投資，途牛甚至都已經(jīng)提交SEC上市申請。

　　如此大好的形勢傳統(tǒng)旅行運營商自然也不會看不見，眾信旅游就是其中之一：這是第一家A股上市的民營旅行社，定位是出境游，業(yè)務(wù)包括批發(fā)、零售和商務(wù)會獎，2013年上述三項業(yè)務(wù)所占比重分別是56%、23%、21%，在批發(fā)方面途牛都是其排名靠前的大客戶。

　　根據(jù)4月3日眾信旅游上市后發(fā)布的第一份財報，2013年其營收30.05億元，比2012年增長39.78%;凈利潤8,746.88萬元，比上年增長41.53%。客觀說這份財報還不錯，尤其隨著出境旅游的持續(xù)火熱，跟團(tuán)出境的人數(shù)依然會持續(xù)上漲，但是眾信旅游也不得不面對一個未來的趨勢：移動和互聯(lián)網(wǎng)化。

　　雖然目前眾信旅游也有自己的網(wǎng)站，但是更多人是查詢后依然到門店咨詢下單，根據(jù)財報，2013年眾信旅游通過網(wǎng)站及呼叫中心等線上銷售渠道實現(xiàn)營業(yè)額1.8億元，雖然比2012年增長47.67%，但占總營收的比重僅為5.99%。

　　出境自由行近1-2年開始火熱，但是跟團(tuán)游仍是主流，原因在于出境游壁壘較高，旅行社所提供的服務(wù)，難以完全被標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品取代。對于已經(jīng)席卷而來的互聯(lián)網(wǎng)及移動大潮，眾信旅游董事長馮濱認(rèn)為：首先，這是一個重要的渠道;隨后，更要利用移動和互聯(lián)網(wǎng)特性進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新。對于旅游行業(yè)來說，核心仍是“產(chǎn)品+服務(wù)”，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與旅游產(chǎn)品融合，為用戶提供增值的旅游服務(wù)，才是互聯(lián)網(wǎng)對旅游真正的變革。

　　因此，盡管眾信旅游正在積極布局互聯(lián)網(wǎng)渠道，但是這個可增長的空間并不僅僅是搶占銷售額而已，新的營收增長來自于創(chuàng)造新的價值，比如真正通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)創(chuàng)新：用戶只需在眾信的Web或移動端預(yù)訂機票和酒店，到達(dá)目的地后，還可以根據(jù)需求自由選購眾信在當(dāng)?shù)靥峁┑母黜椃⻊?wù)。

　　馮濱問答：

　　為何要從批發(fā)走向下游零售?

　　我們有觀察過一些做了一百多年的機構(gòu)，他們的路徑是：先做批發(fā)，積累一定的產(chǎn)品基礎(chǔ)慢慢做零售，做完零售業(yè)務(wù)往上游做，擁有酒店甚至島嶼，通過大量門店把下游資源站滿，最終打通鏈條。

　　像我們這樣的機構(gòu)為什么要做批發(fā)業(yè)務(wù)?批發(fā)的采購成本相對便宜，能夠賺到差價，并且在批發(fā)業(yè)務(wù)的積累下目的地及產(chǎn)品會越來越豐富。當(dāng)有了廣泛的目的地和產(chǎn)品后，我們就需要去做零售，引起社會的關(guān)注、以及一些行業(yè)的關(guān)注。

　　如何理解這句話?比如我們可以與金融行業(yè)合作，推出一些信用卡的活動，旅游消費者購買某產(chǎn)品刷卡減1000元，或者針對旅行社的某個產(chǎn)品推出分期付款，這些對于旅行社的零售都有很大幫助。

　　我們之所以堅持做零售，就是希望有更高的效率。

　　之前這樣的模式是很暢通的，但是在如今這個互聯(lián)網(wǎng)時代的時候突然會有點問題，我們很糾結(jié)分析來分析去，突然發(fā)現(xiàn)其實整個鏈條是打不破的，無論如何從根本上看還是需要產(chǎn)品和服務(wù)。

　　雖然現(xiàn)在有很多游客選擇自由行，但我認(rèn)為游客之所以選擇自由行是因為大廠商還不能完完全全地滿足用戶需求，就像大家原本購買電腦整機，有段時間熱衷DIY電腦，但最后還是回歸購買成機。我相信只要我們所提供的產(chǎn)品及配套服務(wù)足夠人性化、個性化，能真正的為游客提供便利，很多游客還是會的。

　　日本有一家旅行社，在夏威夷提供的就是機票和酒店，剩下的都在夏威夷解決。當(dāng)用戶下了飛機，這家旅行社會提供多種旅行產(chǎn)品供選擇，包括特色景點、出海旅行等，提供的是旅行社自己的服務(wù)而不是外包，這些都在當(dāng)?shù)赝瓿啥皇窃谌毡尽?/div>

　　這也是眾信旅游最想向前端延生的服務(wù)，目前難度在于旅行人數(shù)不夠，泰國有可能很快能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　為何互聯(lián)網(wǎng)對旅游行業(yè)暫時談不上顛覆?

　　半年前，我們對互聯(lián)網(wǎng)這件事還不是特別急迫。互聯(lián)網(wǎng)席卷各個傳統(tǒng)行業(yè)，從2013年尤其下半年開始，體現(xiàn)尤其鮮明。而移動對PC端的顛覆，就像微信顛覆微博一樣快。對全行業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)都是一個關(guān)乎生死的關(guān)鍵點，未來半年到一年，旅游業(yè)格局將顯現(xiàn)端倪。

　　雖然互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)很創(chuàng)新，但是離革命還是有差距，離真正顛覆整個旅游行業(yè)也有差距。原因除了上面提到的服務(wù)和產(chǎn)品，另外一個最大的問題就是解決不了消化和產(chǎn)品問題。

　　我和很多互聯(lián)網(wǎng)旅游公司開會時發(fā)現(xiàn)，通常他們都覺得很痛苦，比如在一個應(yīng)用或者網(wǎng)站上積累了大量的用戶，但是沒有辦法給他制造合適的產(chǎn)品，旅游鏈條最核心的就是產(chǎn)品制造。

　　配合互聯(lián)網(wǎng)需求改產(chǎn)品，其實對我們而言并不難。我們有的是機票、酒店等“碎片”，以前是將碎片打包成完整的旅游產(chǎn)品，現(xiàn)在是把已經(jīng)打包好的產(chǎn)品再重新還原成碎片。更難的有兩點，第一是如何探索更多的渠道，除了互聯(lián)網(wǎng)還有移動互聯(lián)網(wǎng)，這些都是未來很重要的場景，第二是如何做好整個流程的預(yù)訂。

　　互聯(lián)網(wǎng)正在改變著旅游行業(yè)，我們也正在想辦法研究如何突破，最近做的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽就是突破之一。如果有優(yōu)秀的項目、團(tuán)隊我們會考慮合作或者收購，方向一是偏數(shù)據(jù)挖掘的旅游網(wǎng)站，二是有個性的旅游網(wǎng)站。

　　我相信，只要開始做互聯(lián)網(wǎng)，我們自己有產(chǎn)品，也可以采購?fù)懈玫漠a(chǎn)品。搭平臺并不難，但建立未來的渠道是最重要的事情。

　　至于門店，未來會越開越精，現(xiàn)在門店是體驗式，以后會設(shè)計的越來越漂亮和人性，會給你提供一些讀書、影碟，比如說一個純的北歐風(fēng)格，會出售很多的旅游產(chǎn)品、旅游紀(jì)念品，慢慢銷售的品種會越來越多。

產(chǎn)品