亚洲精品另类,亚洲国产日韩欧美综合久久,一级毛片免费视频网站

首頁 > 旅游 > 度假休閑 > 正文標題

旅游行業陷迷茫期在線“二次創業”成趨勢

文旅界 2014.04.14 10:33 閱讀量：64675

巨頭會壟斷這個市場30%以上的市場份額，中國旅游市場會出現三千億以上的旅游集團。而在此之前，要經歷三

　　昨日《創業家》雜志社在京舉辦2014年黑馬大賽互聯網旅游行業決賽，中國旅游研究院院長戴斌、海航旅游集團CEO楊建紅、途牛網CEO于敦德等出席并發表在線旅游業發展方向相關演講，以下是騰訊科技整理的核心內容和觀點。

　　一、傳統旅游業態無法滿足新的需求

　　中國旅游研究院戴斌院長透露，2013年國內旅游總人數達32.6億人次，旅游行業創收人民幣2.9萬億元;出境游9819萬人次，消費2500億美元，導致760億美元逆差;每年城際旅游600億人次。

　　戴斌認為，目前稍熱門的景點都超過了最佳或最大景載量，旅游越來越成為生活的本身。旅游法和帶薪休假政策加速大眾旅游的發展，為旅游創業準備好了有效的市場支撐。

　　不過，旅游業態仍是一個傳統的產業，集中在酒店、旅行社、觀光、團隊游等，但近十年老百姓需求變化很大，旅游業態卻沒有大的變化，受制于傳統的作業習慣和政府管制的要求。

　　根據最新發布的全國游客滿意度調查報告，居民連續幾個季度滿意度下滑，戴斌認為這是產業對非傳統的旅游要素沒有給予足夠的關注，如旅游購物、汽車租賃、房車旅游、演繹票務、旅行支付等，而在這些領域，以有限的投入去覆蓋更大的市場是完全有可能的。

　　戴斌表示，從信息收集、消費者互動、票務處理到旅游之中無處不在的生活，以及故事所衍生的品牌形象定位到科學藝術時尚產品化的設計，到契合互聯網思維的公司文化，還有從風險和戰略投資，從民間資本到國際資本，都在投入專門的力量不停掃描旅游休閑項目。

　　二、傳統和線上旅游企業都陷入轉型迷茫期

　　海航旅游CEO楊建紅表示，目前旅游行業處于轉型期，都很迷茫、在尋找方向。傳統企業是因為業務受到了侵蝕，如旅游法頒布以后，某知名旅行社團隊門店銷量下降30%以上;新型在線旅游企業也在尋找方向，是因為雖然成長速度很快，但越來越多的人會進入到這個行業，競爭更加激烈，客戶在流失，線上獲取流量的成本非常高，盈利很困難。

　　不過，楊建紅認為，在線旅游是旅游行業勢不可擋的趨勢。原因包括：跟傳統產業相比，互聯網改變了改變了信息的獲取方式，網站隨時有信息傳播更有效率;在效率方面，傳統領域靠門店收客，永遠不能把自己服務效率和網站相比;體驗是互聯網的標簽，追求極致的用戶體驗，網上的溝通，大大縮減了成本、使信息傳遞更加快速透明;此外，互聯網改變了服務范圍和邊界，對傳統旅游業是一個巨大的革命和提升。

　　同時，楊建紅也表示，互聯網不能改變旅游產品的本質和服務體驗，也改變不了旅游資源，未來誰能夠擁有旅游業的資源，誰就是旅游業的王者。

　　楊建紅預測，巨頭會壟斷這個市場30%以上的市場份額，中國旅游市場會出現三千億以上的旅游集團。而在此之前，要經歷三次大戰，第一是流量大戰，攜程和去哪兒、途牛和同程都在搶奪流量的入口;第二是門票大戰，第三是旅游目的地大戰，現在旅游的組織方式是極其落后的，未來會在旅游目的地組織方面，會出現新的格局和變化。

　　三、旅游創業需瞄準細分市場

　　探路者戶外創始人董事長盛發強認為，在傳統行業的創業階段，市場都是空白的，信息不對稱形成創業基本的優勢，只要有足夠的膽量就可以去嘗試，成功概率比較高;但現在更多的是插位，比如旅游行業在創業之前行業大佬已經形成格局，改變現在的格局，就要去打破去顛覆，需要無時不在、無處不在的溝通和信息密集交流，跟從前創業環境發生了很大的改變，互聯網尤其是移動互聯網正在重塑各個傳統行業。

　　盛發強認為創業要專注細分市場，發現某一個特定的服務對象后，應該堅守價值，不要怕細分領域小，而去忽略它，也不要怕人多就改變想法。最終打造客戶獲取方面的能力，獲取別人無法替代的產品、資源、服務。

　　以探路者為例，2013年做了戰略的拓展，戶外用品特定市場2013年整個戶外零售總額才180億，探路者基于互聯網思維重新定義了業務邊界，向戶外運動的旅行服務方向來拓展。并購綠野網希望以此為樞紐去，做全球的深度體驗式的戶外細分市場的服務平臺，包括滑雪、登山、徒步甚至包括科考探險等等。

　　四、旅游產業鏈分工趨勢加強

　　途牛網CEO于敦德認為，旅游產業鏈的分工會會越來越細，品類會越來越豐富。門票、自駕、郵輪包括私人飛機等，越來越多的旅游產品元素可以消費，從生產到批發到銷售環節行業分工越來越細，線上和線下都有各自的優勢，協作加強。

　　于敦德透露，途牛此前專注零售，和供應商開放合作，所有的產品和采購都是交給供應商，途牛的零售開放平臺目前也是免費的，未來會不斷努力縮短賬期，提供月+1甚至T+1的結賬方式�？s短整個行業鏈條在中間協作上面的成本。

門票