除北上廣外，今年以來，越來越多的新通航城市納入武漢人視野，武漢直飛的國(guó)內(nèi)航線版圖日臻完善。6日記者獲悉，東航、南航、國(guó)航今年均“發(fā)力”打通武漢通向至少6大旅游熱門目的地的新航線，雖然不是“主動(dòng)脈”，但無疑給市民出游帶來利好。

據(jù)記者了解，今年將新增多個(gè)旅游目的地新航點(diǎn)和旅游支線。南航湖北公司3月30日已開通武漢至包頭航線，由于是獨(dú)家航線，目前雙向旅游需求較旺，上座率較高。

原先因交通可達(dá)性差“養(yǎng)在深閨”的旅游城市逐漸受到關(guān)注，“毛細(xì)血管”得以充實(shí)。

東航武漢公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢飛昆明、三亞、�？凇⒊啥嫉葻峋�航班量已趨于飽和，競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格很低，旅客也很方便。目前亟待挖掘一些新的市場(chǎng)和需求，神農(nóng)架就是其中之一�！澳壳拔錆h飛神農(nóng)架頭兩班已經(jīng)滿員。”

6年前，東航曾在漢獨(dú)家開通直飛恩施航線，如今有4家航空公司參與競(jìng)爭(zhēng)，年平均上座率達(dá)八成，航線價(jià)格也大大下降。該負(fù)責(zé)人坦言，新航線開通，最終旅客受益。三大航空公司均表示，今后武漢市民能直飛到達(dá)的旅游目的地將越來越多。

盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的壓力，但中國(guó)旅游業(yè)快速發(fā)展的勢(shì)頭不會(huì)改變。南航董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民日前表示，未來10年甚至更長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)旅游業(yè)都處于一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇期和黃金發(fā)展期，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)將從中受益，并獲得持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。

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