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中國旅游業(yè)的崛起將給航空業(yè)帶來巨大機會

文旅界 2014.05.15 10:59 閱讀量：76219

以前，構想出各種各樣太空交通工具的人被稱為未來主義者，而今天雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)者們已經(jīng)開始著手計劃開展商

　　以前，構想出各種各樣太空交通工具的人被稱為未來主義者，而今天雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)者們已經(jīng)開始著手計劃開展商業(yè)太空之旅。也許在不遠的將來，我們普通人也將可以遨游太空。

　　僅在六年前，中國還緊張地籌備北京奧運，努力把中國展現(xiàn)給世界，讓世界了解中國。今天，中國已成為推動全球旅游業(yè)發(fā)展的引擎，是所有旅游業(yè)從業(yè)者的終極疆界。

　　今日，艾瑪?shù)纤拱l(fā)布《塑造旅游業(yè)的未來：未來十年中推動旅游行業(yè)發(fā)展的宏觀趨勢》研究報告，報告表明今年中國將取代美國，成為境外旅游消費最高的國家。

　　實際上，我們預測在未來十年內(nèi)，選擇境外旅游的中國家庭數(shù)量將翻一番，超過2.2億，這個數(shù)據(jù)意味著什么呢?前往境外旅游的中國家庭將比美國、日本和韓國的境外旅游家庭數(shù)量總和還要高。

　　航空業(yè)的變革

　　中國旅游的崛起對于航空業(yè)的有著非同尋常的意義，特別是廉價航空(LCC)。與歐美市場相比，亞洲市場的廉航發(fā)展較為緩慢，在中國的發(fā)展更是落后于其它國家。然而，隨著中國民航局明確表示支持廉航的發(fā)展，廉價航空有望在中國航空業(yè)扮演更重要的角色。

　　不過廉價航空的新機遇卻帶給傳統(tǒng)航空公司(FSC)帶來了新的挑戰(zhàn)。兩者的運營方式和競爭體現(xiàn)在兩個非常不同的方面：傳統(tǒng)航空公司專注服務而廉價航空專注價格。為了從競爭當中脫穎而出，傳統(tǒng)航空公司更需在提高服務質(zhì)量上下功夫，通過個性化的優(yōu)質(zhì)服務贏得市場。

　　新一代的中國旅行者

　　除了人均收入增加，中產(chǎn)階級日益壯大這些顯而易見的因素，中國旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的背后是中國人在文化理念與行為方式上的轉(zhuǎn)變。新一代的中國人希望了解外面的世界，同時也具備足夠的實力去支持他們探索外面的世界。

　　此外，令人欣喜的是，中國政府也開始大力支持境外旅游業(yè)。2012年中國政府提出的“十二五”規(guī)劃中明確指出“積極鼓勵發(fā)展境外旅游業(yè)”，這是多年中國發(fā)展規(guī)劃中的第一次。

　　這項政策為旅游業(yè)帶來了巨大商機，不過機遇總是伴隨著挑戰(zhàn)。未來，揮動小旗子的導游領著一群中國游客的場景將越來越少。如果旅游企業(yè)還用過去千篇一律的模式對待所有中國游客，則必會遭遇滑鐵盧。

　　如今，時間充裕并有經(jīng)濟實力的年長中國游客更傾向于精品深度游，住在高級酒店里，享受舒適的旅程。而年輕的中國游客往往傾向于獨自旅行，喜歡充滿異域情調(diào)的景點。他們越來越依賴于高科技，也善于利用互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體來搜索、安排出行路線。

　　因此我們相信，個性化服務是吸引中國旅游的關鍵。

　　在短期內(nèi)，語言溝通的不便仍是旅游業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。為了迎合中國游客，旅游業(yè)還有很多地方可以改進，比如安排游客在中式餐廳就餐，為他們提供中文報紙、電視節(jié)目和其他中文服務。

　　新星冉起

　　新一代的中國游客將重塑旅游業(yè)的未來，他們希望旅游業(yè)為他們打造一個旅游天堂，方便他們無障礙地在世界各地旅行，獲得完美體驗。

　　無障礙旅游基于兩點：方便游客出行的基礎交通設施(航空、公路、鐵路)和能將各種交通方式緊密結(jié)合的科技。移動技術的飛速發(fā)展使無障礙旅游成為可能。我們已經(jīng)看到一些中國的在線旅游服務代理商(OTAs)正利用移動技術和大數(shù)據(jù)來嘗試創(chuàng)造無障礙的旅游體驗，或者用他們的話來說，打造端對端的旅游生態(tài)圈。

　　我們是否能夠省去諸多復雜手續(xù)，讓每位中國游客在無需簽證的情況下就可以前往亞太地區(qū)的所有的目的地?我們是否能夠提供上門服務，幫助14歲小女孩從北京的家順利到達美國的新學校?我們能否把第一次從中國山西小鎮(zhèn)去倫敦看望孫女的老奶奶與來自上海獨自出差的女白領區(qū)分開來--并為她們創(chuàng)造一次滿意的旅行?

　　科技是通往未來的通行證，它是Amadeus通往未來的“一小步”。