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　　昨天,北青報記者登錄鐵路12306網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),今天去往熱門方向上海、南京、青島、武漢、鄭州等地的高鐵和普通列車車票十分緊俏。北京到南京,7點到16點的43趟列車的二等座車票均已售光,北京到鄭州18點以前的60余趟列車的車票也所剩無幾,只剩下站票比較充足。

　　近日上海、南京、武漢、鄭州、青島等地區(qū)出現(xiàn)了航班延誤或臨時取消航班的情況。北京鐵路部門表示,進(jìn)入暑運以來,這些地區(qū)的火車票一直都很緊俏,鐵路部門從7月1日至今,已經(jīng)加開了去往貴陽、鄭州等多趟列車。

　　從車票銷售上來看,此次航班延誤暫時沒有造成北京鐵路旅客激增的現(xiàn)象,暑運期間,鐵路部門將視旅客的需求決定是否加開列車,來滿足旅客出行的需要。

　　昨天,北青報記者從北京西站了解到,7月12日,該站單日旅客發(fā)送量達(dá)到18萬人,為建站以來最高暑運峰值。7月26日,高峰持續(xù)不斷,發(fā)送量仍然達(dá)到了18.2萬人。在炎炎夏日,西站還在3處候車區(qū)域為重點旅客提供免費的綠豆湯。

　　西站工作人員告訴北青報記者,考慮到老幼病殘孕旅客不適合喝飲料的情況,車站在當(dāng)日氣溫高于33℃的高溫時段,都會免費在這3處為旅客提供綠豆湯。“后廚的大師傅會不間斷地熬湯,每天3大鍋肯定是有的,一天光綠豆就得消耗5到10斤。”

　　北青報記者從北京站了解到,為了加快旅客的進(jìn)站速度,他們特別在微博上發(fā)布了旅客進(jìn)站高峰時段,提示旅客提前2小時進(jìn)站乘車。旅客進(jìn)站高峰時段為6點到8點;12點到14點;20點到23點。同時,北京站還為晚到的旅客開辟了綠色進(jìn)站通道。