2016年10月，萬達旅業整體并入同程國旅引發了業界關注，但由于萬達旅業旗下旅行社經營者對此交易合法性的質疑，之后的整合遭到了相關旅行社的聯合抵制。梳理來看，萬達旅業與同程看似“強強聯合”背后，要達到多方共贏的局面仍然困難重重�！ �6月(點擊查看)
本文為記者直接對話同程網吳志祥后所寫。 記者：今年是同程網快速成長的一年，你認為這10個月以來，帶來的最大變化是什么？ 吳志祥：同程網今年經歷了三件大事，激烈的商戰、兩輪融資和1元門票活動驅動的移動端增長。對于我們來說，10個月的經(點擊查看)
勁旅網訊，7月17日，同程旅游發布消息稱，中國旅游出版社前社長、中國旅游報社前總編輯李志莊先生加入同程旅游任副總裁，分管媒體公共關系和政府事務�！ ±钪厩f先生1983年畢業于復旦大學新聞系，曾擔任國家旅游局直屬中央媒體中國旅游報社總編輯(點擊查看)
一則重磅消息結束了波瀾不驚的2017年。在線旅游業第二梯隊里最重要的兩個玩家，同程網和藝龍合并了，這意味著一場持續了多年的亂戰終結。結局雖不算完美、卻是個各方都愿意看到的——不管是股東騰訊和攜程，還是同程和藝龍自己。
“之前還有像去(點擊查看)
去一年競爭最激烈的互聯網服務是什么？毫無疑問是在線旅游這一塊，從周邊游到國內游再到出境游，競爭氣氛濃厚得不行。途牛和同程的老總親自擼袖子上陣大打輿論攻防戰，更不用說還有旅游從業人士張偉每天去保存同程app不同時間的數據截圖，以證明對方造(點擊查看)
如果你是在線旅游的從業者，沒“打過仗”，可能會被人恥笑。擁有一支能“打仗”的部隊，這也是互聯網企業家們的必修課。圍觀者也習慣了他們互毆，所以同程與途牛對打，沒人感覺意外。他們的創始人親自披掛上陣，把對方的陣地翻個底朝天。士兵們情緒高昂，(點擊查看)
據經濟之聲《天天315》報道，據國家旅游局網站消息。近日，國家旅游局針對社會反映同程、途牛兩家企業在互聯網上以低價招徠游客的經營行為，責成江蘇省旅游局會同南京市旅游委員會、蘇州市旅游局分別約談了同程、途牛企業負責人,并要求這兩家企業就相(點擊查看)
互聯網多個細分行業里，一旦某家公司率先上市，基本奠定了老大的位置。老二上市有空間，但是市值多少難說，老三基本沒戲，甚至難保生存。視頻、分類信息等領域無出其右�！ 〉窃诰�旅游例外，10多年前攜程就在美國敲鐘，藝龍、去哪兒、途牛緊隨其后，(點擊查看)
根據Analysys易觀智庫產業數據庫發布的《中國在線度假旅游市場季度監測報告2015年第1季度》 研究顯示，2015年第1季度，中國在線度假旅游市場交易規模達到110.6億元人民幣，環比增長21.7%，同比增長59.8%。 Anal(點擊查看)
同程旅游CEO吳志祥表示,同程與途牛的合并,不僅我們想過,任何投資人都會想,打得越猛越有可能合作。曾經計劃于2013年在A股上市的同程旅游,因為IPO暫定,一直挨到了今天。當年,同樣遭遇IPO暫停的暴風科技,如今已經成為A股互聯網暴富神話的(點擊查看)